Kronologi nahas bas 2010

Sedih, menyayat hati. malang tak berbau atau salah siapa???

16 Disember – Empat kakitangan Jabatan Penjara Tawau terbunuh apabila bas jabatan itu terbabas lalu terjatuh dalam gaung di Kampung Moyog, 35 kilometer dari Penampang dekat Kota Kinabalu.

14 Disember – 14 pekerja kilang cedera apabila bas kilang terbabas dan terbalik di KM 156.2 Lebuh Raya Utara-Selatan dekat Nibong Tebal, Pulau Pinang, selepas bergesel dengan sebuah treler yang turut terhumban dalam parit.

11 Disember – Tiga pelajar Institut Kemahiran Mara Jasin, Melaka parah apabila bas ekspres terbabas dan terbalik di Kilometer 304.5 Lebuh Raya Utara-Selatan, dekat Gopeng, Perak.

4 November – Seorang maut dan dua cedera parah selepas bas ekspres terbabas sebelum terbalik dalam sebuah tali air
di Kampung Sungai Miang, di Kilometer 20 Jalan Pekan-Nenasi, Pahang.

29 Oktober – Tujuh penumpang maut dan 39 cedera, termasuk 17 parah dalam kemalangan di KM36 Lebuhraya Karak ke Kuala Lumpur.

10 Oktober – 13 penumpang maut dan 40 cedera apabila bas ekspres terbabit dalam kemalangan di Km 223 Lebuh Raya Utara-Selatan menghala utara berhampiran Plaza Tol Simpang Ampat-Rembau.

2 September – Lapan belas cedera apabila bas persiaran terbabas dan terbalik di Kilometer 35.1 Lebuhraya Karak-Kuala Lumpur.

27 Ogos – Seorang pemandu bas ekspres terbunuh, manakala tiga cedera parah dan enam cedera ringan dalam kemalangan di KM306.2 Lebuh Raya Utara-Selatan.

17 April – Seorang penumpang patah tulang rusuk, manakala enam cedera ringan apabila bas ekspres dari Johor Baharu ke ibu negara terbabas di KM32 Lebuh Raya Utara-Selatan, dekat Kulai Jaya, Johor.

20 Mac – 40 penumpang sebuah bas ekspres nyaris maut apabila terbabas dan terperosok ke dalam tali air di KM42 Jalan Kuantan-Kemaman.

4 Februari – 15 penumpang bas Ekspres Konsortium dalam perjalanan ke Kuala Lumpur nyaris maut selepas bas melanggar dua kenderaan lain di Plaza Tol Sungai Dua, Pulau Pinang.

sumber : Berita Harian

Pemandu Tak MAu Ambik Pengajaran

Pemandu bas tidak ambil tahu kes kemalangan

Dalam tempoh 24 jam di Pekan dan Kuala Lipis berlaku kemalangan melibatkan bas iaitu sebuah bas ekspres yang dinaiki 33 penumpang terbabas ke dalam tali air dekat Sungai Miang, Pekan akibat dipandu laju sehingga mengorbankan seorang penumpangnya. Manakala sebuah bas ekspres yang membawa 31 penumpang terbabas mengakibatkan tiga cedera parah termasuk seorang putus kaki kiri di Kilometer 12, Jalan Lipis-Merapoh dekat Kuala Lipis.
Sebelum ini pada 31 Oktober 2010 sebuah bas ekspres telah mengalami kemalangan ketika menuruni jalan Genting Higland ketika membawa rombongan remaja dari kampung Baru, Mukim Siong, Baling Kedah sehingga menyebabkan 6 kematian. Seterusnya pada 10Oktober 2010, bas ekspres Delima yang dipandu laju dari Melaka ke Kuala Lumpur kemalangan, menyebabkan 12 orang maut. Kajian menunjukkan pemandu membawa bas tersebut dengan kelajuan 120 km.

Dalam dua insiden tersebut dikenal pasti, pemandu memang memandu dengan laju. Jadi mengapa kumpulan ini tidak mahu mengambil pengajaran.

Persoalannya.... SIAPA LAGI NAk DIPERSALAHKAN. ORANG RAMAI TENTU MUAK DENGAN KEJADIAN SEPERTI INI SEHINGGA MENGANCAM NYAWA MANUSIA. MALANG MEMANGLAH TAK BERBAU, TAPI KALAU DAH SELALU, MACAM ADA YANG TAK KENA JE???????

Kepada pemandu yang mengamalkan pemanduan berhemah, terima kasih banyak-banyakleh. Tolongle sedarkan rakan-rakan yang dikenal pasti sering berkelakuan negatif itu...